仓储周转率一直是我关注但没有认真优化过的指标。货从日本供应商发出到国内入库，再出库发到客户手上，中间这个周期大概需要二十五到三十天。这个周期里有太多等待时间，货在仓库里躺着不动就是在占压资金。如果能把入库到出库的时间压缩一些，同样的资金一年就能多周转几次。于是我开始逐一检查每个环节，看看哪些等待是可以消除的。 第一个等待环节是供应商发货后的国内运输段。以前货物到港之后先送到仓库入库、清点、上架，然后再等待订单匹配、打包、出库。这个流程是串联的，每一步都要等上一步做完才能开始。后来我把入库和上架的时间做了一些调整，到货当天直接处理完毕，不再拖到第二天，当天入库、当天扫码、当天上架。到货当天处理完毕比拖到第二天做能节省一整天的时间，而且当天入库的记录更准确，不会因为隔了一夜产生数据混乱。 第二个等待环节是订单累积。以前我习惯等攒够一批订单之后再统一打包发货，觉得这样效率高一些。但等待攒单的过程本身就消耗了几天时间。客户下单之后等三到五天才发货，客户的等待感知被拉长了。后来我改变了策略，订单处理不再攒批，当天收到的订单当天处理，不再等攒够一批再统一发。虽然操作频率变高了，但每个订单的发货时间都提前了，客户的等待时间缩短了，仓库里的货也走得更快了。 第三个等待环节是客户确认收货后的库存释放。以前客户签收之后订单就结束了，没有后续的跟进动作。现在在签收后第七天发一条使用关怀消息，确认客户满意之后再关闭订单流程。这个动作让库存释放的确认时间更明确了，不会因为没有确认而让订单处于不确定状态。 这三项调整做下来之后，入库到出库的时间比之前缩短了十天左右。缩短十天意味着资金周转快了一截，同样的钱一年能多转一两次。仓储周转率优化不需要增加额外的成本，只需要把现有流程里那些不必要的等待时间消除掉。等待是成本，消除等待就是利润，这些等待的时间都是可以转化为利润的。