去年我开始每季度记录一次每家供应商的物流成本变化，把每家供应商的运费数据按季度做成趋势图，追踪物流成本的变化方向。以前运费是一次性支付的，付完就结束了，没有追踪过它在季度的变化趋势。季度追踪能看到运费是稳定的、上升的还是下降的，每一家供应商的物流成本变化各自独立。当季度的趋势线开始爬升的时候，它告诉你是时候去问一下原因了。有些供应商的运费在每季度都在缓慢上升，有些供应商的运费全年保持稳定。 运费每季度都在涨的供应商，可能是物流商调整了报价，也可能是供应商改变了包装方式。原因需要去问才能确认，但趋势本身已经先于原因告诉你“这里有问题”。 运费稳定的供应商在订单分配中获得了更高的优先级。稳定的物流成本意味着更可靠的利润预期，在定价和利润测算时可以更准确地计算，不需要预留过多的运费浮动空间。 季度追踪还帮助我发现了运费变化的季节性规律。部分供应商的运费在第四季度明显上升，原因是旺季物流需求旺盛、运力紧张、运费自然上涨，旺季结束之后价格回落到正常水平。知道季节性规律之后，在这些供应商的运费涨价前提前锁定产能或提前备货。 物流成本的季度追踪让采购成本的构成更加透明了。运费的变化趋势、涨跌原因、季节性规律都有了记录，采购决策中需要猜测的变量减少了。运费的影响被纳入到采购的决策框架中，而不是作为一次性的意外开销来处理。追踪数据积累得越多，后续的判断依据就越充分。每一个季度的运费数字都在告诉你供应商的物流成本在往哪个方向走，物流成本的方向就是利润变化的方向。